“太湖之星 ”生態清淤智能化一體平臺船正式投用
3月7日，由華東公司承建的新一輪太湖生態清淤梅梁湖區工程開工儀式在江蘇無錫舉行。世界首創、具有完全自主知識產權的生態清淤智能化一體平臺船“太湖之星”首次投入使用。無錫市水利局黨組副書記、副局長吳偉君，黨組成員、副局長蘭秀凱，無錫市河湖治理和水資源管理中心副主任蘇華，公司黨委副書記、總經理周光濤，黨委常委、紀委書記毛昌鋒出席活動。
項目位于無錫市濱湖區梅梁湖區域，清淤位置為三山島、閭江口、古竹運河河口等周邊水域，以及梅梁湖湖心區、馬山島東部等片區。工程采用設計施工一體化模式，將對梅梁湖中度及以上的污染底泥進行清淤和處置，湖區清淤面積約28.9平方公里，清淤工程量約834.10萬立方米，工期60個月，其中2024年計劃完成清淤量150萬立方米。
太湖之星”生態清淤智能化一體平臺船由公司自主設計研發，擁有完全自主知識產權，環保疏浚智能化水平世界最高，是世界首創同類型工程船舶，也是踐行“科技治太”的清淤利器。該平臺船由“太湖浚清1號”“太湖之星1號”“太湖之星2號”三部分組成。
在太湖梅梁湖區域，“太湖之星”正在進行清淤作業，三艘作業船各司其責，完美配合，遠遠望去如同一座漂浮在湖面上的移動工廠。
新型智能環保清淤船“太湖浚清1號”是清淤作業時的“先遣兵”。工作時，它的水下螺旋絞刀不停挖掘抽吸湖底的淤泥，同時通過一條長長的輸泥管道，把泥漿源源不斷地輸送到“太湖之星1號”進行雜質的去除。
除雜調節船“太湖之星1號”是清淤作業的“中轉站”，主要功能是將太湖底泥里的貝殼、石塊等雜質進行分離，分離后干凈的泥漿進行儲存，通過加入一些物質，將泥漿里的泥和水進行有效分離。
脫水減容船“太湖之星2號”是清淤作業的“打包車間”，由16組高效板框壓濾機組成，主要功能是通過物理方式，將泥漿中的泥和水進行壓榨，壓榨成的泥形成泥餅，壓榨出來的水進行回收，成型的泥餅通過皮帶機轉運到泥駁進行陸運，完成底泥處理水上一體化整個工藝。
太湖之星”生態清淤智能化一體平臺船集生態清淤、淤泥固化和尾水處理等功能為一體，具有作業靈活化、生產高效化、功能集約化、綠色低碳化、管理智能化等技術優勢。
其一大創新是在水面上即可完成泥漿的脫水、輸送和無害化處理。此前，湖泊清淤需要先將底泥運輸到陸地上進行脫水和無害化處理，占用土地資源大、周期長，還會給周邊生態環境造成影響。
利用安裝的“智能大腦”——生態清淤智能管理平臺，“太湖之星”用數字化手段進行全過程在線監控，讓各項功能實現遠程操控和監測，甚至無人化自動作業。
此外，其動力系統采用雙供電模式，可以根據不同工況采用不同動力驅動，這是國內首次將這一動力系統應用于大型環保清淤船，實現綠色、低碳、環保的目標。
國家卓越工程師、公司首席顧問、“太湖之星”總設計師顧明介紹稱：“這一裝備的疏浚濃度可達50%以上，是普通環保絞吸船的3倍，屬于‘江河湖庫’領域領先的專精特新船舶裝備，稱得上太湖生態治理的‘新質生產力’。”
新一輪太湖生態清淤是江蘇省委、省政府深入貫徹習近平生態文明思想，落實習總書記關于太湖治理的重要指示精神的重要舉措。從2022年開始，無錫太湖進行新一輪的大規模清淤，至2030年計劃用八年時間總共清淤3456萬方。“太湖之星”生態清淤智能化一體平臺船的使用將大大提升梅梁湖區的清淤效率，推動太湖水質持續向好、藻情不斷改善，唱響新時代人水和諧共生“太湖美”。（黨委工作部 華東公司）
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